Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản mới CB650R
Thiết kế phong cách Neo Sports Café ấn tượng
Neo Sports Café đặc trưng với nét thiết kế thể hiện sự hiện đại và tối giản, mang nguồn cảm hứng từ phong cách Café Racer để kiến tạo nên diện mạo mới đầy độc đáo. CB650R được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhằm phục vụ cho niềm vui thuần túy của những khách hàng trẻ trung mong muốn sở hữu một mẫu xe phong cách và khác biệt để thể hiện chất riêng.
- Tổng thể: CB650R sở hữu thiết kế tổng thể gọn gàng với các chi tiết kim loại giúp nổi bật phong cách bá chủ đường phố nhưng không kém phần cuốn hút của người lái.
- Màn hình LCD: hiển thị các thông số kỹ thuật đầy đủ và rõ ràng, giúp người lái dễ dàng quan sát. Bao gồm trong màn hình là thông tin về tốc độ, nhiệt kế nước, vị trí số, đồng hồ báo vòng tua máy và đèn báo chuyển số được liên kết trực tiếp với vòng tua máy để người lái dễ dàng nhận biết khi nào cần chuyển số. Tay lái của CB650R được thiết kết thuôn gọn giúp việc điều khiển xe dễ dàng hơn.
- Hệ thống đèn chiếu sáng: được thiết kế tối ưu với tất cả đèn trên xe đều là đèn LED cao cấp. Đèn trước với thiết kế tròn, kết hợp cùng 2 dải đèn song song bên trong, phản chiếu phong cách của CB1000R Neo Sports Café danh tiếng và phát ra một chùm sáng ánh xanh mạnh mẽ. Thiết kế đèn hậu lấy cảm hứng từ sự tối giản của CB1000R.
Hệ thống khung sườn nhẹ nhàng
Khung xe dạng kim cương với phần tấm chốt càng sau được gia công bằng phương pháp dập giúp tiết kiệm 1.9kg so với thiết kế trước, cùng với việc sử dụng các trụ elip đôi với độ cứng được điều chỉnh đặc biệt mang đến khả năng vận hành cân bằng cùng phản hồi tốt hơn của xe. Trọng lượng xe giảm còn 202kg (giảm 6kg so với đời xe trước) nhờ vào cắt giảm trọng lượng ở khung xe cùng cải tiến ở bình xăng và thanh gác chân mới với phong cách thể thao hơn.
Đặc biệt, CB650R mới còn được trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng ngược Showa SFF với khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt, mang lại khả năng giảm chấn tối ưu và cảm giác êm mượt, đồng thời giúp duy trì khả năng bám đường tối đa cho bánh trước.
Động cơ mạnh mẽ mang đến sự phấn khích cao
Với mong muốn thiết kế một mẫu xe mang lại niềm vui chân thực và phấn khích nhất cho người lái, các kỹ sư đã cải tiến khối động cơ 649cc, DOHC 16 van, giúp xoá bỏ việc mô men xoắn giảm nhẹ tại vòng tua máy 5,500 vòng/phút, mang lại công suất cao hơn 5% khi lên vòng tua trên 10,000 vòng/phút, cùng vòng tua máy tối đa được mở rộng thêm . Công suất cực đại 70kW tại vòng tua 12,000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 64Nm tại vòng tua 8,500 vòng/phút.
CB650R mới được trang bị tính năng Kiểm soát lực xoắn (HSTC) của Honda giúp tối đa hóa khả năng bám đường cho bánh sau và bộ ly hợp chống trượt 2 chiều (A&S clutch) tạo sự êm ái và dễ dàng hơn cho việc lên xuống số .
CB650R nhập khẩu từ Thái Lan sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 01 tháng 3 năm 2019 tại Cửa hàng Honda Moto – HCM, Quận 3 với 3 lựa chọn màu sắc là: Đen Bạc, Đỏ Đen Bạc và Bạc Đen và mức giá bán lẻ đề xuất là: 245.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Honda vẫn luôn khao khát mở rộng và khám phá những giới hạn mới trong thiết kế cũng như công nghệ. Cùng với mẫu xe CB650R mang những cải tiến vượt trội nhằm nâng cấp hình ảnh Thể thao, HVN cũng phát triển các mẫu xe mới thuộc dòng 650 và 500 dành cho những khách hàng yêu thích động cơ nằm trong dải phân khối tầm trung và những khách hàng mới làm quen với mô tô. Honda hy vọng rằng có thể giới thiệu sớm những dòng xe này và mang nhiều niềm vui lái xe hơn tới tất cả khách hàng trong tương lai gần.
(*) Chi tiết thông số kỹ thuật:
| Tên sản phẩm | CB650R |
| Trọng lượng bản thân | 202 kg |
| Dài x rộng x cao | 2.130 mm x 780 mm x 1.075 mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.450 mm |
| Độ cao yên | 810 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 150 mm |
| Dung tích bình xăng | 15,4 lít |
| Kích cỡ lốp trước/sau | Trước: 120/70ZR17 M/CSau: 180/55ZR17 M/C” |
| Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF, 41mm |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn với tải trước có 10 cấp điều chỉnh |
| Loại động cơ | Động cơ 4 xi lanh, 4 kỳ làm mát bằng chất lỏng, 16 van DOHC |
| Phanh trước | Đĩa thuỷ lực kép, đĩa phanh 310mm, 4 pít-tông, trang bị ABS |
| Phanh sau | Đĩa thuỷ lực đơn, đĩa phanh 240mm, 1 pít-tông, trang bị ABS |
| Dung tích xy-lanh | 649 cm3 |
| Đường kính x Hành trình pít tông | 67 x 46 mm |
| Tỉ số nén | 11,6 : 1 |
| Công suất tối đa | 70,0 kW / 12.000 vòng/phút |
| Mô men cực đại | 64 Nm / 8.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | 2,3 lít khi thay nhớt2,6 lít khi thay nhớt và bộ lọc3,0 lít khi rã máy |
| Loại truyền động | Côn tay 6 số |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Góc nghiêng phuộc trước | 25° 30′ |
| Chiều dài vết quét | 101mm |
Đối tác: https://limousinevungtau.vn/